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压敏电阻是处理电压严重异常情况的基本电路元件。在汽车应用中,它们可以保护精密的电子控制单元,是符合AEC-Q200和IEC 61000-4-2等汽车级安全标准的关键。
jst代理 新系列产品包括1.0mm固定射频衰减器,衰减水平为3dB、6dB和10dB,带有1.0mm公头或母头输入连接器射频功率分配器,额定功率为1W的1.0mm定向射频耦合器,以及带有1.0mm连接器的直流阻断器。
美光展示了9550 SSD应对不同AI工作负载方面的数据表现:当使用 BaM 进行 GNN 训练时,SSD 平均功耗降低43%,整体系统能耗减少29%;应用于NVIDIA Magnum IO GPUDirect Storage时,每传输 1TB 数据,SSD 能耗降低81%;应用于MLPerf训练时, SSD 能耗降低35%,系统能耗降低13%;使用 Microsoft DeepSpeed 对 Llama LLM 训练进行微调时,SSD 能耗降低21%。
其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q),并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装,适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。此外,为了进一步扩展其SiC二极管产品组合,Nexperia现还提供采用TO-220-2、TO-247-2和D2PAK-2封装的额定电流为6 A、16 A和20 A的工业级器件,以提高设计灵活性。
未来,TDK 将继续扩大产品阵容,通过进一步缩小产品尺寸、提高工作电压范围和扩大电容范围等方式,为客户的多元化汽车设备设计工作提供灵活的支持。
在工业智能化的浪潮下,物流、工程机械、汽车测试等行业亟需更灵活、稳定、高效的CAN解决方案。CAN网桥凭借卓越的网络安全性、简易的安装维护、广泛的兼容性和强大的互操作性,已成为扩展通信距离、增加网络节点、数据中继及存储转发任务的解决方案。
此模块产品的芯片完全国产化,产品功率密度高、性能稳定、损耗更低,可根据不同应用场景进行相应配置。此产品被誉为“龙行1200-100-3”,共SA1001K2ES3AN和SA1001K2ES3AH两个型号,主要应用于高频切换、DC/DC变流器、太阳能等领域。
与同系列中的工业级产品一样,车规级 CoolMOS? S7TA 尤其适合固态继电器(SSR)应用。它具有出色的RDS(on) 和传感精度,这对于依赖高效功率管理解决方案的各种汽车电子设备至关重要。超级结MOSFET与嵌入式温度传感器集成在同一封装中,提高了固态继电器的性能,即便在非常严峻的过载条件下也能可靠运行,这对于可靠性要求极高的汽车应用来说是必要的。
若有芯片公司对此一芯片的进入量产有兴趣,Andes 晶心科技亦可考虑以特殊商务授权模式,让芯片公司有机会取得授权,将QiLai芯片带进量产。
jst代理REC10K、REC20K 和 REC30K 系列的功率分别为 10 W、20 W 和 30 W,具有 4:1(9-36 VDC 或 18-75 VDC)输入电压范围,提供多种稳压输出电压选项:3.3 V、5 V、9 V、12 V、15 V、24 V、+/-5 V、+/-12 V、+/-15 V 和 +/-24 V(仅限 REC10K)。此外,REC30K 还具有 2:1 (36-75 VDC) 输入电压范围,而且效率更高。单路输出可在 +/-10% 范围内微调,并提供开/关控制功能。
新的封装选项提供了与 nRF7002 QFN 版本相同的功能,但基底面缩小了 60% 以上,使 WLCSP 成为下一代无线设备高效、尺寸受限设计的理想选择。
在工况复杂的汽车应用中,环境中恶劣的电磁干扰可通过电缆耦合到芯片CAN总线,可能导致CAN芯片传输异常,甚至导致芯片损伤。纳芯微NCA1462-Q1具有国际领先的抗干扰能力,即使在极其恶劣的电磁环境中,仍能维持CAN正常通信,为汽车安全通讯奠定坚实的基础;另一方面,应用系统内部的电磁干扰也可能对外辐射,从而对通信信号的传输产生影响。